Modernização da Linha de Cascais
Linha de Cascais
Ferrovia 2020
  • Mapa
    Localização
    Concelhos de Lisboa, Oeiras e Cascais.
    Extensão
    A Linha de Cascais tem uma extensão de 25,45 km que se desenvolve entre Lisboa-Cais do Sodré e Cascais e ao longo do seu percurso tem 17 Estações e Apeadeiros.

    Âmbito da Intervenção

    Catenária e Energia de Tração - Pretende-se migrar o sistema de eletrificação (catenária) dos atuais 1.500 V DC para 25 kV-50Hz AC, com a construção de uma nova Subestação em Sete Rios, permitindo a integração na restante rede, estimando uma poupança de cerca de 50 % do consumo energético.

    Sinalização - A instalação de nova sinalização, conjugada com a nova catenária, vai permitir que o operador adquira novos comboios ou possa colocar comboios da restante rede ferroviária Nacional em circulação, retirando do serviço os comboios obsoletos (alguns de 1920).
    A adoção do sistema de controlo de velocidade do tipo European Train Control System (ETCS), com Nível 2, irá permitir alcançar os níveis mais elevados de segurança e disponibilidade de canal ferroviário.

    Via Férrea - As intervenções na via-férrea nomeadamente a remodelação do layout da estação de Oeiras, o acesso ao Parque de Material de Carcavelos e a instalação de diagonais de passagem à contravias, irão flexibilizar a exploração quer em situações de exploração degradada, quer para permitir a execução de trabalhos de manutenção ou de modernização, e com isso, evitar perder passageiros por diminuição da qualidade e quantidade de comboios.

    Telemática Ferroviária - Serão realizados os diversos trabalhos para o Sistema de Telemática Ferroviária na Linha de Cascais, que permita assegurar os níveis de qualidade, segurança e funcionalidade do transporte ferroviário.

    Estações e Apeadeiros - As intervenções preconizadas para as Estações e Apeadeiros terão como enfoque não só a melhoria das acessibilidades às plataformas, do conforto, comodidade e qualidade do serviço prestado ao passageiro, mas também o reforço dos índices de segurança e o aumento da eficiência energética das instalações.

    Atravessamentos de Nível em Estação/Apeadeiro (ATV) - Para eliminar os constrangimentos e o risco associados a alguns atravessamentos de nível entre plataformas de passageiros, beneficiando a segurança da exploração ferroviária e dos passageiros, bem como a mobilidade, estão previstas intervenções necessárias à supressão de três ATV. Foi dada especial atenção às pessoas com mobilidade condicionada (PMC).

    Benefícios

    A modernização da Linha de Cascais irá permitir alcançar os seguintes benefícios:

    • Promoção da mobilidade sustentável;
    • Reforço da segurança;
    • Aumento da fiabilidade da exploração ferroviária;
    • Redução da sinistralidade e de congestionamento;
    • Redução de emissões GEE;
    • Promoção do aumento da quota ferroviária.
    Benefícios

    Financiamento Comunitário

     

    POSEUR FC

     

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